Le Medef Guadeloupe a sorti un document de proposition de développement de la Guadeloupe au sens le plus large possible. c’est un document de 45 pages (tout à fait digeste) qui commence par un état des lieux et ouvre le débat sur 17 points :

1. Positionner la Guadeloupe comme un pôle logistique maritime dans l’arc Antillais.
2. Optimiser la gestion de notre environnement afin d’en faire l’un des atouts majeurs de la Guadeloupe et l’un des facteurs clés de son attractivité.
3. …

Qui n’a pas rêver de savoir, avant de quitter son boulot ,si l’entrée de Jarry était libre ou complètement bouchée ? Si vous ne le saviez pas, c’est maintenant possible grâce au site des routes de Guadeloupe qui a mis à disposition une carte en temps réel  de l’état du trafic dans le centre de la Guadeloupe.

En regardant les flux d’informations sur la Guadeloupe, j’ai trouvé 2 articles chez Le Scrutateur. L’un sur l’appel à la grève pour le 3 octobre et l’autre sur une lettre ouverte au président Sarkozy de Monsieur Adélaïde.

Le préavis de grève pour le samedi 3 octobre 2009

La Lettre ouverte de Monsieur Adélaïde au président Sarkozy

« Monsieur le Président,

Comme vous le savez, en début d’année la Guadeloupe a subit 44 jours de blocages du fait de l’action déstabilisatrice d’un groupe subversif …

Suite à l’accident du 11 septembre sur la 4 voies entre Moudong et Jarry, les Routes de Guadeloupe semblent envisager l’installation de 2 radars automatiques. Pour l’instant cette portion de route est limitée à 50 km/h, mais elle devrait passer à 70 km/h d’ici à quelques semaines. Tant que les panneaux « 70″ ne sont pas mis en place, restez prudent, car les radars mobiles

vous flasheront dès les 50 km/h franchis.

Les photos ci dessous ont été prises le 19 février 2009. La situation tend à s’améliorer. Les véhicules peuvent circuler plus ou moins facilement. Mais beaucoup de magasins sont fermés, quelques lolos (petites épiceries locales) restent ouverts, mais sont pris d’assaut. A Jarry, seul prim’antilles est ouvert (1h30 de queue pour passer à la caisse). Dans Pointe à pitre, des axes principaux sont encore bloqués. Les Grands fonds tendent à être débloqués, les habitants ont poussé sur le bord de …